Солитон-авто

Любой грамотный водитель знает, что мощность и экономичность его железного друга зависит от двух составляющих: качества топлива и чистоты воздуха поступающего в камеру сгорания. Не зря же мы стараемся заправляться на «проверенных» автозаправках и искренне радуемся резвости нашего «коня» после смены воздушного фильтра. А более «продвинутый» автовладелец, прекрасно знает, что если в камеру сгорания подавать не уличный воздух, а чистый кислород, то и мощность и экономичность автомобиля увеличиваются в разы. Любители фильма «Форсаж» прекрасно помнят эффект от подачи в камеру сгорания жидкого азота. Но наука не стоит на месте и сейчас похожего эффекта можно добиться гораздо проще и главное дешевле. Так в чем же секрет устройства Солитон? Если рассказывать техническим языком, получится длинно и не очень понятно. Но все же попробуем объяснить. Устройство Солитон вырабатывает особое магнитное поле и сверху на него накладывает еще одно электрическое, в результате создается особое комбинированное точечное электромагнитное поле сверхвысокой напряженности. Именно это поле на молекулярном уровне воздействует на молекулы кислорода, которые поступают в камеру сгорания и благодаря которым и происходит воспламенение горючей смеси в цилиндре двигателя (по сути другие составляющие воздуха там и не нужны). Так что же происходит с молекулами кислорода под действием устройства Солитон? Да в принципе ни чего особенного, они просто намагничиваются особым образом, за счет чего не позволяют молекулам других веществ, содержащихся в воздухе, «приклеиваться» к ним. А те примеси, которые уже были «приклеены» к молекулам кислорода, под действием Солитона, тут же оставляют кислород в покое. Таким образом, в камеру сгорания попадает кислород в своем чистейшем виде. В результате сгорание топлива происходит более полное, КПД двигателя увеличивается. От сюда и вытекают и экономия топлива и увеличение мощности. Сюда следует еще добавить об увеличении моторесурса двигателя, но это уже другая история.
Примерно тоже самое происходит с самим топливом. При воздействии на него устройства Солитон, молекулы топлива структурируются и поступают в камеру сгорания в идеальном для воспламенения виде.